Глобально: у меня отпуск с начала июля по начало августа. Жена - свободна, дети - пока не знаю. Едем, вероятно Франциия - Евронат, и далее попробуем, что сможем по Испании, Хотя бы Барселона. На машине, с палаткой, своим ходом из Питера.

Вот. Оставить своих еще и на август в Европе я не могу, поскольку у всех в августе заканчиваются шенгенки. Поэтому остается тока июль. Хотим еще прихватить дня три-четыре в Германии на Рейне, на обратном пути.

Маршрут, скорее всего накатанный. Питер-Хельсинки-паром-Стоскгольм-Готеборг-паром-Киль-ночевка в Германии-ночевка в Бельгии (Люксембурге, what ever). Далее пошли варианты:

3-4 дня ... или Париж с базой в пригороде, или Луара с базой в кемпинге в р-не Шамбора, или по северному побережью (Сен Мишель, алебастровые скалы) не знаю. Мы там еще не были. Без базы, ночуя где найдем. ТомТом поможет. Итого дней 8 на дорогу.

Евронат, вероятно, будем бронировать бунгало. Остальное - как получится. В основном упираем на палатку и кемпинги. Бунгало, обычно бронируется понедельно. Гостиницы - крайний случай при недостатке времени или плохой погоде.

Добавлено (16.05.2008, 22:16)
---------------------------------------------
Едем 17.05.2008 рано утром в Норвегию на пару недель.

Но нам нужно планировать поездку заранее из-за виз и отпуска. Буду резервировать неделю в Евронате. Заходил на их сайт, там либо с суботы по субботу, либо с воскресенья. С какого числа брать: c 5(6) или с 12(13) июля? Туда мы можем либо составить Вам компанию от Питера, либо проследовать своим ходом и встретиться в районе Гамбурга.

И еще, из Вашего опыта, сколько денег обычно уходит на такую поездку вчетвером?

Я лечу на работу сегодня. Должен быть обратно через 4 недели. Плюс дорога, лететь далеко и с пересадками. Нам больше подходит 12. Иначе получается много суеты и мы просто рискуем не успеть. А так можно ехать с запасом по времени и дополнительным отдыхом. Запрашивая визу указывайте минимум +8-10 дней на дорогу туда-обратно. Му постараемся забронировать в "Европе" (вилладж в Евронате) Близко к торговому центру и относительно недорого.

А я же у Сласа на форуме приводил подсчет:

Мы раз подсчитывали. Правда это года два назад. Ради интереса мы собрали все чеки (ну или почти все) и в результате подсчета получилась примерно такая картинка:

Сxема поездки:
Конец апреля - май, машина, 4 человека.
Общий километраж (не считая паромов) = 6 869 км.

- Утром из Питера, вечером Хельсинки, паром (Силья Симфония - покупался в Питере),
- Утром Стокгольм, вечером Готеборг, паром (Стена Скандинавика - куплен "на причале", туда и обратно),
- Утром Киль, вечером кемпинг (в своих палатках) на Мозеле в районе Трира,
- Следующий день – Лион, ночевка неподалеку в мотеле (номер с отдельным гадюшничком для детей).
- Далее, утром - Авиньон, включая лазание по бывшей папской резиденции,
- в обед прибытие на "базу" в КапДаге. Аппартмент (небольшая квартира, две комнаты, кухня, сат ТВ, все удобства, до пляжа 50 метров, ресторан, интернет - за стенкой, магазины - этажом ниже), бронировался из России,
- Неделя отдыха, перемежающегося поездками по округе, самое дальнее Андорра,
- По окончании недели, после обеда - выезд, вечером бунгало в кемпинге в районе Ницы (Домик, три комнаты, кухня, все удобства, но без телевизора).
- Через три дня, выезд утром, вечером Инсбрук, через Италию, ночевка - гостиница (2 номера)
- Выезд в обед, вечером ночевка в мотеле на трассе в районе Гамбурга. (два номера)
- Утром Гамбург, вечером Киль, паром (Стена Германика),
- Утром Готеборг, вечером Стокгольм, паром (Силья Серенада),
- Утром Хельсинки, вечером Питер.

Теперь убытки: всего израсходовано - 5475,24 еуро.

Из них ...
2 165 - дорога
из них ...
1 078 - бензин
1 087 - паромы

1 221 - проживание.

Остальное - 1989
из них ...
137 - оплата дорог
927 - все питание
476 - покупки, в основном трапки и косметика ...
450 - "прочие" ...
из них ...
парковки, мойки и прочая мелочь - 82
вечерние безобразия КапДага - 127,
выпивка (бутылки дьюти фри + бары паромов, отдельно от вина за ужином) - 241,

А "питание" состоит: 927 =
86 ("дорожное" - чипсы, вода, конфетки) +
145 (перекусы "кофе" на дорогах) +
696 (завтраки, ужины в ресторанах, покупка продуктов)

Машина: Мерседес 300ТЕ (Универсал) 1994 года с кошмарно прожорливым, но достаточно мощным бензиновым движком в три литра. Нормальная круизная скорость если по Германским автобанам - 200 км/ч. Ну а по остальным - мучения в пределах дозволенного плюс пяток-другой километров.

Володя, я начинаю готовиться к поездке.

Сумма, озвученная Вами - на пределе моих финансовых возможностей, поэтому буду пытаться экономить.

1. Пытаюсь забронировать отпуск на три недели с 7 по 27 июля. Если и дадут, то со скрипом: у нас максимальный непрерывный отпуск - 2 недели.

2. Резервирую места в евронате на неделю с 12.07 по 19.07. Есть два варианта: подешевле в http://www.euronat.fr/en....ion.asp (в конце странице) в "мобильном доме" и подороже в http://www.euronat.fr/en....ion.asp в деревянном доме. Как я понял, кондиционера нет ни там, ни там. Вы там были и уже знаете. Можно ли брать дешевый вариант?

3. Делаю страховки на машину (зеленая карта) и медицинскую страховку.

4. Получаю права "междунородного образца" в виде книжки-приложения.

5. Получив подтверждение брони (2), а также документы по (3) и (4), запрашиваю визу во французском консульстве с 5.07 по 27.07.

Видимо, мы сможем составить Вам компанию неделю до евроната и неделю там, но потом мне нужно будет возвращаться назад (отпуск заканчивается), поэтому в Испанию мы уже не поедем.

Попробую спланировать одну из ночевок в Брюсселе. Там - филиал нашей компании, и есть два аппартамента, которые снимаются для наших командированных сотрудников по корпоративному тарифу. Правда, если начальство узнает, что я буду останавливаться в Брюсселе, то обязательно загрузит меня на денек какой-нибудь работой. Но, может, это и к лучшему: пока я там работаю, вы все посмотрите Брюссель.

Почему Вы едете двумя паромами? Не проще ли ехать через Латвию, Литву и Польшу? Сейчас достаточно шенгенской визы для этого. Или почему бы не ехать одним паромом из Хельсинки сразу в Германию?

Объявились.... наконец-то...
А отзыв опять из вас клещами тянуть надо ?
Как съездили ?

Добавлено (04.06.2008, 07:51)
---------------------------------------------

Добавлено (04.06.2008, 11:24)
---------------------------------------------
К тому же паром эконёмит время, поскольку это одновременно и ночлег и движение. Кстати, можно еще провентилировать вопрос с автотрейнами. Если есть что в направлении Париж-Бордо. Пума! Ауу, это по твоей части.

Пока только фотки... Обязательно поедем еще летом (скорее не этим), 63-я дорога только летом "работает".

Олег! Сколько я помню, мобильные домики два года назад были поставлены на "голой" площадке, т.е. не под деревьями, а под открытым небом, а это при +35 вечером и отсутствии кондиционера может утомлять (на мой взгляд). Надо по общей карте кемпинга уточнить где стоят эти домики.

Задание ясно Давно хотела попробовать автотрейном! Париж-Ница такие ходят, до Бордо подо уточнить. И сколько это будет стоить...

Мы платили при выезде и еще оставляли подписанный чек на 150 евро, поскольку уезжали забыв "сдать" домик. Чек потом вернули почтой.

В какой "части света"?

Ой, хачу ... Мрррр...